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ゆでやま

2010年10月08日

M4その後

入院から帰って来て、しばらく経ちました

今回組み込んだカスタムギアの特性上、ハイサイクル気味になりました
あと、初速が90m/secを超えているので、CQB倶楽部で使えるかどうか微妙に

そんなM4はこのような姿に
M4その後M4その後
もう組んだ時の面影無いよ!
構成はかなり滅茶苦茶。コンセプトとか微塵も感じられない
・・・というか、コンセプト自体無かったけどね(ぇ

「ところで俺のAN/PEQ-16ケースを見てくれ、こいつをどう思う?」
「すごく・・・大きいです・・・」
「でかいのはいいからさ、これじゃないとおさまらないんだよな(バッテリーが)」

見たことあるはずなのに、いざ自分で所有してみると大きいのなんの
AN/PEQ-2も大きいけど、それとはまた違った大きさを感じます

実戦投入は今のところ未定。というか、サバゲに参加出来るかどうかも怪しいときた


その原因↓
M4その後
はい、肝心な時に限ってジャムるグロックカービン(泣
で、こいつが原因な訳、それは上部レイルに乗っかってるモノ
それはHk416タイプアイアンサイト
アパム様にそそのかされて買っちゃった
M4その後
以前乗せてたレプリカホロは、いざという時にサイティングし辛かったので合わせるまでに時間が掛かった
まぁ、合わせてもジャムるので関係ありませんが(何
しかしこれ、リアサイトが回らないってどういうことでしょうかwww



サバゲしたいです(キリッ



Posted by ゆでやま at 16:53│Comments(2)
この記事へのコメント
同じドイツ製だけあってやっぱHkサイト合いますね〜
GCCのDE手に入れたら撮影会しましょー
Posted by アパム? at 2010年10月08日 17:31
ウホッ!いい鉄砲


や ら な い か

分かる人は分かりますよねー。
Posted by Team_EGO at 2010年10月09日 01:20
 
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